Ray-Ban, la marca que convirtió unas gafas de sol en un mito

Si en su origen las gafas Ray-Ban se diseñaron para equipar a los pilotos de la aviación estadounidense, hoy aquellos primeros modelos vuelven a estar de moda. Dos nombres se han ganado la etiqueta de clásicos: el estilo piloto de las Aviator y las Wayfarer, que arrasaron en los años 50 y 80. La historia de Bausch & Lomb se remonta a 1853, aunque las gafas Ray-Ban no nacieron hasta 1937: John Jacob Bausch, óptico alemán, cruzó el Atlántico y conoció en Estados Unidos a Henry Lomb; de su sociedad surgió Bausch & Lomb, todavía hoy un referente en oftalmología médica y en óptica. En 1999, Ray-Ban pasó a manos del gigante italiano Luxottica, líder mundial del sector.

Mujer joven con blazer y gafas de sol trapezoidales de acetato negro, en la calle

En 1930, Bausch & Lomb presentó la lente RB3. Aquella lente tintada de verde, todo un hallazgo para la época, filtra los rayos ultravioleta y los infrarrojos. El nombre Ray-Ban es la contracción del eslogan «prohibir los rayos del sol» y se registró oficialmente en 1937. Las Aviator llegaron a Europa de la mano de los soldados estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Al acabar la contienda, la marca conquistó a las estrellas de Hollywood, de Audrey Hepburn a James Dean y de Bob Dylan a Mick Jagger: había nacido el look Ray-Ban. Todas cayeron rendidas a la mítica montura y le regalaron a la firma un escaparate inesperado. Desde entonces las ventas no han dejado de oscilar, con años buenos y años malos. Y con semejante éxito global, no es raro que circulen por el mundo incontables imitaciones de las famosas Ray-Ban. En esos casos conviene desconfiar, porque las lentes son de mala calidad y la protección no está asegurada. En los años 90 se veían en las tiendas gafas infantiles con aire Ray-Ban, en distintos colores y a precios muy atractivos. Se vendían bien porque el mito siempre ha atraído a mucha gente. Así que ojo con esas copias desdibujadas que solo imitan el estilo: las imitaciones no siempre ofrecen una protección UV fiable; revisa el marcado, la categoría del filtro y el origen.

Una mano sosteniendo unas gafas de sol a contraluz, donde se aprecian el tono y la profundidad de la lente

Objeto de culto para unos y objeto de lujo para otros, las gafas Ray-Ban, además de su componente «fashion», tienen fama de robustas y de montar lentes de calidad, y esa reputación no es inmerecida. Cuando compras unas Ray-Ban pagas, por supuesto, la marca y todo el prestigio que arrastra, pero sus lentes están diseñadas para filtrar los rayos UV según la documentación de la propia firma; la protección depende también del modelo y de cómo las lleves.

De Jude Law a Nicolas Sarkozy, de Sienna Miller a Kate Moss, las Ray-Ban son el accesorio de moda que lucen los famosos de este siglo XXI. Para proteger los ojos de la luz del sol —o de las miradas indiscretas—, los modelos Aviator y Wayfarer vuelven con fuerza desde hace unos años. Convertidas en míticas gracias a la película Top Gun, las Ray-Ban conquistaron a Tom Cruise, fiel a la marca desde hace décadas. ¿Moda pasajera o comodidad? Lo que está claro es que la firma viste por igual a las estrellas y a millones de anónimos que, en verano y en invierno, lucen unas gafas con el logo de la marca.

Presupuesto

En cuanto al presupuesto, calcula entre 130 y 200 € por unas Aviator o unas Wayfarer con montura de metal o de acetato, y más bien entre 200 y 300 € si son de titanio, más ligeras y finas. El precio varía según el material de la montura, el tipo de lente (tintadas clásicas, polarizadas, graduadas) y el punto de venta: ópticas independientes, cadenas, grandes almacenes o la tienda oficial online. El truco para no pagar de más sigue siendo comparar con lentes equivalentes y comprobar que la montura lleve la firma de la marca: es la mejor barrera contra las copias.